પ્રશિક્ષણ, સ્કોરિંગ અને ટ્રાયલ બનાવી ટેસ્ટનું અર્થઘટન

ડિમેન્ટીયાને ઓળખવામાં ટ્રાયલ કેવી રીતે અસર કરે છે?

ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ (ટી.એમ.ટી.) એક એવો મૂલ્યાંકન સાધન છે જેનો ઉપયોગ ઘણી વખત જ્ઞાન, મૂલ્યાંકન, અને યાદ રાખવાની ક્ષમતાના મૂલ્યાંકન દ્વારા ડિમેન્શિયા માટે સ્ક્રીન પર કરવા માટે થાય છે. ટીએમટી (TTT) પાસે બે ભાગ છે જે ટ્રેઇલ મેકિંગ ટેસ્ટ ભાગ એ અને ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ ભાગ બી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ટી.એમ.ટી. એ સમયસરની કસોટી છે અને ધ્યેય પરીક્ષણોને ચોક્કસપણે અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવાનું છે.

ટેસ્ટના ભાગો

ભાગ એ

ટીએમટી ભાગ એ 25 વર્તુળોનો કાગળના ભાગ પર હોય છે, જે વર્તુળોમાં રેન્ડમ રીતે લખાયેલા નંબરો 1-25 છે. ટેસ્ટ લેનારનું કાર્ય પ્રથમ નંબર સાથે શરૂ કરવાનું છે અને તે વર્તુળમાંથી તે વર્તુળમાંથી એક વર્તુળ પર એક વર્તુળ પર દોરે છે જેમાં ત્રણમાં વર્તુળમાં તે વર્તુળમાં દોરે છે, વગેરે. તે વ્યક્તિ વર્તુળોને આંકડાકીય ક્રમમાં જોડાવવાનું ચાલુ રાખે ત્યાં સુધી નંબર 25

ભાગ બી

ટીએમટી ભાગ બીમાં કાગળના ટુકડા પર 24 વર્તુળોનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તમામ સર્કલ સંખ્યાઓ કરતા હોવાને કારણે, વર્તુળોમાંથી અડધો ભાગ તેમાં 1-12 નંબરો ધરાવે છે અને બીજા અડધા (12) અક્ષરો AL સમાવે છે. ટેસ્ટ લેનાર વ્યક્તિને એક વર્તુળમાંથી ચઢતા ક્રમમાં બીજાને એક રેખા દોરવાનું વધુ મુશ્કેલ કાર્ય છે; જો કે, તેમને વર્તુળોમાં તેમને (AL) માંના અક્ષરો સાથે વર્તુળો સાથેના વર્તુળોને (1-13) ક્રમશ બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે વર્તુળોને આના જેવી રીતે જોડી દેવાનું છે: 1-A-2-B-3-C-4-D-5-E અને તેથી વધુ.

ટેસ્ટ એડમિનિસ્ટ્રેશન

ટેસ્ટનું સંચાલન કરવા, તેના પર વર્તુળો સાથે ટેસ્ટ લેનારને પેપર આપો, દિશાઓ સમજાવો અને પછી નમૂના પેજ પર દર્શાવો કે કેવી રીતે પાર્ટ એ પૂર્ણ કરવી. પછી, વ્યક્તિને પરીક્ષણ શરૂ કરવા અને તેમને સમય જણાવો. ભાગ બી માટે દિશાઓ પુનરાવર્તન કરો, ફરી એક નમૂના પૃષ્ઠ પર દર્શાવી કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ભાગ બી પૂર્ણ કરો.

જો વ્યક્તિ પાંચ મિનિટ પછી ટેસ્ટ પૂર્ણ કરવામાં અક્ષમ હોય, તો તમે ટેસ્ટ બંધ કરી શકો છો.

ટેસ્ટ ટકરની ભૂલ

જ્યારે ટીએમટી ટેસ્ટનું સંચાલન કરતી હોય, જો કોઈ ભૂલ થાય, તો એડમિનિસ્ટ્રેટરે તે વ્યક્તિને તરત જ જણાવવું જોઈએ અને પેંસિલને પાછલા સાચા વર્તુળમાં ખસેડશે.

સ્કોરિંગ

ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ એ ટેસ્ટ પૂર્ણ કરવા માટે કેટલો સમય લે છે તે દ્વારા બનાવ્યો છે. જો કોઈ વ્યક્તિ પરીક્ષણમાં કોઈ ભૂલ કરે તો, અન્ય કોઈ સ્કોરમાં કોઈ ફેરફાર થતો નથી કારણ કે તે વ્યક્તિને પૂરો સમય પૂરો થાય છે કારણ કે વ્યક્તિએ પાછલા વર્તુળમાં પાછા જવું પડે છે, આમ તેમના સમયનો સમય લંબાવવો પડે છે.

સ્વીકાર્ય સ્કોર્સ

વહીવટ માટેના ટીએમટી દિશાઓ અનુસાર, ટીએમટી ભાગ એ માટે સરેરાશ સ્કોર 29 સેકન્ડ છે અને ખામીના કુલ સ્કોર 78 સેકન્ડથી વધારે છે.

ટીએમટી ભાગ બી માટે, સરેરાશ સ્કોર 75 સેકન્ડ હોય છે અને ખામીના સ્કોર 273 સેકંડથી વધારે છે.

ટી.એમ.ટી.ના પરીણામોને વય દ્વારા નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરવામાં આવ્યા હતા; લોકોની ઉંમર તરીકે, તેઓને ટી.એમ.ટી. કેટલા વર્ષો સુધી શિક્ષણ મેળવ્યું તે વ્યક્તિએ થોડું પરિણામ મેળવ્યું.

સ્ક્રીનીંગ અસરકારકતા

ટી.એમ.ટી. ધ્યાન, વિઝ્યુઅલ સ્ક્રિનિંગ ક્ષમતા અને પ્રોસેસિંગ સ્પીડને માપે છે, અને એકંદર જ્ઞાનાત્મક કામગીરીનું સારું માપ છે.

ભાગ એ રૉટ મેમરીનું સારું માપ છે ભાગ બી સામાન્ય રીતે એક્ઝિક્યુટીવ કામગીરી માટે અત્યંત સંવેદનશીલ છે કારણ કે પરીક્ષણને તેની પૂર્ણ કરવા માટે ઘણી ક્ષમતાઓની જરૂર છે. ટીએમટી ભાગ બીને પણ મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક ઉપયોગી સાધન તરીકે સૂચવવામાં આવ્યું છે કે જો ડિમેન્શિઆ ધરાવતી કોઈ વ્યક્તિ સુરક્ષિત રીતે ડ્રાઇવ કરી શકે છે કારણ કે તેને દ્રશ્ય ક્ષમતા , મોટર કામગીરી અને જ્ઞાનાત્મક પ્રક્રિયાઓની જરૂર છે.

ઓરલ ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ

ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ પણ મૌખિક રીતે સંચાલિત થઈ શકે છે. વ્યક્તિને કાગળ અને પેનનો ભાગ આપવાની જગ્યાએ, તમે વ્યક્તિને 1 થી 25 (ભાગ એ) ની ગણતરી કરવા કહી શકો છો. ભાગ બી માટે, વ્યક્તિને મૌખિક રીતે સંખ્યાઓ અને અક્ષરોનું પાઠ કરવો કહેવામાં આવે છે, આ જેવી સંખ્યાઓ અને અક્ષરો વચ્ચે વૈકલ્પિક: 1-A-2-B-3-C વગેરે.

ટી.એમ.ટી.નું મૌખિક વર્ઝન જ્ઞાનની આકારણી કરવા માટે એક ઝડપી સાધન બની શકે છે જ્યારે વ્યક્તિ લેખિત પરીક્ષા કરવા માટે અસમર્થ હોય અથવા હોસ્પિટલ જેવી પરિસ્થિતિઓમાં હોય કે જ્યાં બીમારી અને થાક લેખિત પરિણામો પર અસર કરી શકે છે.

ગુણદોષ

ગુણ

તેનો ઉપયોગ કરવા માટે મફત છે, જ્યારે અન્ય પરીક્ષણો માટે દર વખતે સંચાલિત કરવામાં આવતી કિંમતની જરૂર પડે છે.

તે સંક્ષિપ્ત છે, સંચાલિત કરવા માટે માત્ર પાંચ મિનિટ લે છે.

ભાગ બી એ વહીવટી કામગીરીના સારા પગલા હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું છે. ટેસ્ટ કે જે ફક્ત મેમરી અથવા શબ્દ શોધવાની ક્ષમતાને જ નુક્શાનપૂર્વક કાર્યરત કાર્યક્ષમતા અનુભવી શકે છે અને આમ અમુક પ્રકારની ડિમેન્શિયા શોધી શકતા નથી.

વિપક્ષ

કોઈ પણ જ્ઞાનાત્મક હાનિની ​​ગેરહાજરીમાં પણ મોટી ઉંમરે સામાન્ય રીતે પ્રભાવને અસર કરે છે, પરંતુ આને સ્કોરિંગમાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવતા નથી.

કેટલાક સંશોધનોમાં જાણવા મળ્યું છે કે ટીએમટી દ્વારા નોંધપાત્ર સક્ષમ ડ્રાઇવરોને બાકાત રાખવામાં આવશે જો ડ્રાઇવિંગની ક્ષમતાને મૂલ્યાંકન કરવા માટે તે સંપૂર્ણપણે પર આધારિત છે, જ્યારે અન્ય અભ્યાસમાં તે અન્ય અશક્તતાઓ ચૂકી ગઇ છે જે ડ્રાઇવરને અથવા તેના આસપાસના લોકોને જોખમમાં મૂકે છે.

એમાંથી એક શબ્દ

પરીક્ષણ A અને B નો ટ્રાયલ બનાવવાથી જ્ઞાનની આકારણી કરવામાં ઉપયોગી સાધન બની શકે છે. કોઈપણ અન્ય જ્ઞાનાત્મક પરીક્ષણની જેમ, તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે ટીએમટી એક સ્ક્રીનીંગ કસોટી છે અને સામાન્ય રીતે ઉન્માદ શોધવા માટે અલગતામાં ઉપયોગમાં લેવાતો નથી.

_{સ્ત્રોતો:}

_{ક્લિનિકલ ન્યુરોસાયકોલોજીના આર્કાઇવ્ઝ 19 (2004) 203-214. ટ્રાયલ ટેસ્ટ એ અને બી બનાવે છે: વય અને શિક્ષણ દ્વારા સ્તરવાળી ધોરણસરના ડેટા. www.usz.ch/non_cms/neurologie/HealthPro/Davos/normen_tmt.pdf}

_{જ્ઞાનાત્મક અને બિહેવિયરલ ન્યુરોલોજી ઓરલ ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટનું ક્લિનિકલ વેલિડેશન. http://journals.lww.com/cogbehneurol/Abstract/1996/01000/Clinical_Validation_of_the_Oral_Trail_Making_Test.7.aspx}

_{નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી ઇન્સ્ટિટ્યુશન ફિઝિશિયનની આકારણી અને કાઉન્સેલિંગ માટે જૂની માર્ગદર્શિકા. http://www.nhtsa.gov/people/injury/olddrive/OlderDriversBook/pages/Chapter3.html}

> પાપાન્ડોનાટોસ જી, ઓટીટી, ડેવિસ જે, બર્કો પી, કાર ડી. ક્લિનિકલ યુટિલિટી ઓફ ટ્રાયલ-મેકિંગ ટેસ્ટ એ વયસ્ક પુખ્ત વયના લોકોમાં ડ્રાઇવિંગની કામગીરીની આગાહી કરનાર તરીકે. જર્નલ ઓફ ધ અમેરિકન ગેરાટ્રિક્સ સોસાયટી. 2015; 63 (11): 2358-64 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26503623

_{અલાસ્કા રાજ્ય વહીવટ વિભાગ.} ટ્રાયલ મેકીંગ ટેસ્ટ (ટીએમટી) પાર્ટ્સ એ એન્ડ બી. Http://doa.alaska.gov/dmv/akol/pdfs/uiowa_trailmaking.pdf _.