સૌથી સામાન્ય હોવરબોર્ડ ઈન્જરીઝ

1 -

તેઓ ખરેખર હૉવર નહીં

હોવરબોર્ડ્સને તેમનું નામ કેવી રીતે લાગે છે તેના પરથી આવ્યું છે જો તમે તમારી ગરદનને ભંગ કર્યા વિના જઇ શકો છો (અમે તે વિશે એક મિનિટમાં વાત કરીશું) તો તમે એવું અનુભવી શકો છો કે તમે થોડા ઈંચ ઊંચી ફ્લોર ઉપર ગ્લાઇડિંગ કરી રહ્યા છો. લોકોએ બેક ટુ ધ ફ્યુચરમાંથી નામ ચોરી લીધું છે, જ્યાં તેઓ વાસ્તવિક હોવરિંગ બોર્ડ (સારી, તેઓ વાસ્તવિક હોવરિંગ બોર્ડની જેમ દેખાતા હતા ) હતા.

પરંતુ આ વસ્તુઓ ખરેખર હોવર નથી તેઓ રોલ ... શક્તિશાળી રોલિંગ લોગ પર ઉભા થવું તમારા બટ્ટનો અંત લાવવાની બાંયધરી આપે છે, પણ કેટલાક લોકો તેને સફળતાપૂર્વક સવારી કરે છે અને જ્યારે તેઓ તે કરી રહ્યા હોય ત્યારે ખૂબ આકર્ષક દેખાય છે.

હું તે વ્યક્તિ નથી અહીં 4 કારણો શા માટે હું હૉવરબોર્ડને સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરું નહીં.

2 -

સ્વયંસ્ફુરિત દહન

હોવરબોર્ડ્સનું સૌથી વધુ નાટ્યાત્મક જોખમ તેમની જ્યોતમાં વિસ્ફોટો અથવા વિસ્ફોટ માટેનું વલણ છે. તેઓ આગ અને બર્ન્સ કારણે છે.

2015 ના અંતમાં, કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ સેફ્ટી કમિશન (CPSC) હૉવરબોર્ડ્સને સ્વયંસ્ફૂલ્લિત ઝગડ કરવા માટે કારણભૂત હોવાનું બહાર આવ્યું ન હતું. તે બેટરી સાથે શું કરવું છે, પરંતુ તે બધા તે સમયે હતી.

જ્યાં સુધી નવી માહિતી ન હોય ત્યાં સુધી, CPSC ના સૂચનોમાંથી એક એવા હોવરબોર્ડને ચાર્જ કરવા માટે છે જ્યાં અગ્નિશામકતા શરૂ કરી શકાતી નથી. હું તે સાથે સંમત છું CPSC એ હોવરબોર્ડને તે સ્થાન પર ચાર્જ કરવાનું સૂચન કરે છે જ્યાં તમે તેને જોઈ શકો છો. સંભવિત રીતે, જો તે આગ શરૂ થાય છે, તો તમે તેને ઝડપથી બહાર કાઢી શકશો.

મારી સમસ્યા એ જ રૂમમાં હોવાની સાથે જ્યારે તે ખર્ચમાં વિસ્ફોટ કરવાની તેની વલણ છે. હોવરબૉમ્બ હડતાળમાં ઉડતી ભંગારમાંથી કેટલાક લોકો ઘાયલ થયા છે.

તેને ક્યાંક ચાર્જ કરો કે તે આગને કારણ આપશે નહીં અને તમે વિસ્ફોટમાં નજર ગુમાવશો નહીં. અને, તે વાપરવામાં આવ્યું પછી તરત ચાર્જ કરશો નહીં (જ્યારે તે હજી પણ ગરમ હોય છે) અથવા તેને ચાર્જ કરે છે અને તેને પેકેજીંગમાં પાછું મૂકે છે (જેમ કે ભેટ માટે - કારણ કે તે હજી પણ ગરમ હશે).

3 -

સમાલોચના

સનસનાશન્સ હેડ ઈજાના ફક્ત એક સ્વરૂપ છે અને હોવરબોર્ડથી બંધ થતાં વિવિધ પ્રકારના માથાની ઇજા વચ્ચે ભેદભાવ થતો નથી. જો કે, ઉશ્કેરણી સૌથી ખરાબ કેસ દૃશ્યોમાંની એક છે.

આ CPSC સૂચન: હેલ્મેટ પહેરે છે. હું સહમત છું; ભાંગેલું હેલ્મેટ તૂટેલા માથા કરતાં વધુ સારું છે. બાઈક અને સ્કેટબોર્ડ્સની જેમ, કેટલાક લોકો ખરેખર સલામતી ગિયર પહેરવાનું પસંદ કરતા નથી. તે ઉપર વિચાર. તમે દિવસમાં ઘણીવાર ક્યાં રહો છો તે ભૂલી જવા કરતાં થોડું મૂર્ખ જોવા સારું છે.

4 -

સ્પાઇનલ ઈન્જરીઝ

કોની ટેબલ પર તમારા પગની પાછળથી તમારા પગની પાછળથી તે વસ્તુને ડ્રાઇવિંગ અને ક્રેકીંગ જેવી કંઈ નથી. તમારા માથા એક સંપૂર્ણ લિવર જેવું છે જે તમારી ગરદનને ટ્વિસ્ટ કરે છે અને ખેંચે છે. માર્ગ નીચે તમારા માથા હિટ તમારી ગરદન તોડવા માટે ઝડપી માર્ગ છે.

આધુનિક તબીબી સારવારમાં હજી સુધી સંપૂર્ણ કરોડરજ્જુને અલગ કરવાની કોઈ રીત નથી. તે નથી કે ચેતા પોતાને રિપેર કરી શકતા નથી. તે એક પ્રકારની વિશાળ ટેલીફોન કેબલને એકસાથે જોડવા જેવી છે કે જે વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે સક્ષમ ન હોય.

કમનસીબે, હેલ્મેટ આ સમસ્યાને ઠીક નહીં કરે અને તમે સર્વાઇકલ કોલરને પ્રોફીલેક્ટીક રીતે પહેરી શકતા નથી. સર્વાઇકલ સ્પાઇન ઈજા માટે શ્રેષ્ઠ નિવારણ પ્રથમ સ્થાને હોવર બોર્ડ પર સવારી નથી. ક્યાં તે, અથવા તે ખરેખર સારા વિચાર જેથી તમે કરાયું ક્યારેય પડશે

5 -

તુટેલા હાડકાં

જમીન પર તમારા માથાને સ્લેમ કરવા માટે કોઇને પસંદ નથી (સ્લાઇડ # 2 જુઓ). તે ટાળવાની એક રીત છે કે તમારા પતનને તોડવા માટે તમારો હાથ નીચે મૂકવો. અલબત્ત, તમારા પતન તોડવું તમે શું કરી શકો તે બરાબર છે

કાંડા અસ્થિભંગ એ સૌથી સામાન્ય નોંધપાત્ર સ્કેટબોર્ડની ઇજાઓ છે અને હું આગાહી કરું છું કે તેઓ સૌથી સામાન્ય હોવરબોર્ડની ઇજાઓ પણ હશે. એનો અર્થ એ નથી કે ત્યાં થોડી મુશ્કેલીઓ અને ઉઝરડા નથી, પરંતુ તે તૂટેલી હાડકાની જેમ થતી નથી.

6 -

બમ્પ્સ અને બ્રુઝ

છેવટે, મુશ્કેલીઓ, ઉઝરડા અને ભંગાણ થવાની શક્યતા છે. તમારા ભવિષ્યમાં ટાંકા પણ હોઈ શકે જો તમે હોવરબોર્ડ પર સવારી કરવા માગતા હોવ - ખાસ કરીને જો તમે દારૂ ખરીદવા માટે પૂરતા પુખ્ત છો (જે રીતે, કોઈ પણ હોવરબોર્ડની ઇજાને આગળ વધવા માટે "મારી બિયર પકડી" સંભવિત વધારો કરે છે) .