તે સ્ટ્રોક પછી એરપ્લેન પર મુસાફરી સેફ છે?

એક સ્ટ્રોક તમારી સ્ટ્રોકથી પહેલાં કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કેટલીક પ્રવૃત્તિઓ કરવાની તમારી ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી શકે છે. સ્ટ્રોક બચી વ્યક્તિઓના ઘણા સ્ટ્રોક બચી અને પરિવારો સ્ટ્રોક પછી વિમાનમાં પેસેન્જર તરીકે ઉડ્ડયનની સલામતી અંગે ચિંતા કરે છે. શું ચિંતાની જરૂર છે? તે ચોક્કસપણે એક સામાન્ય પ્રશ્ન છે, હકીકતમાં એટલી સામાન્ય છે કે, સંખ્યાબંધ તબીબી સંશોધન અભ્યાસોએ આ ખૂબ જ પ્રશ્ન પર ધ્યાન આપ્યું છે.

એક સ્ટ્રોક કારણ ફ્લાઇંગ કરી શકો છો?

તે બહાર નીકળે છે, એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્ટ્રોકનો ઇતિહાસ મગજને જોખમમાં મૂકતો નથી, અને તેથી, એક ભૂતકાળની સ્ટ્રોક પેસેન્જર તરીકે વિમાન પર ઉડ્ડયન માટે એક કોન્ટ્રાન્ડાક્ટીંગ નથી. તેવી જ રીતે, ઉડ્ડયન વ્યક્તિમાં સ્ટ્રોકને પ્રેરિત કરતી નથી કે જેને ક્યારેય સ્ટ્રોક ન હતો.

ડેટા દર્શાવે છે કે તમામ સ્વરૂપોની તાત્કાલિક તબીબી બિમારીઓ એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રમાણમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે અને વાણિજ્યિક ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્ટ્રોકની ઘટનાઓ ખરેખર ઓછી છે. ન્યુ ઇંગ્લેન્ડ જર્નલ ઓફ મેડિસિન જણાવે છે કે તબીબી કટોકટી દર 604 ફ્લાઇટ્સ દીઠ એક વાર કહેવાય છે. વિમાનમાં સૌથી સામાન્ય સ્વાસ્થ્યની ફરિયાદ ચક્કર છે , જે સ્ટ્રોક અથવા ટિયા (TIA) ના સંકેતોમાંની એક હોઇ શકે છે. જો કે, પેસેન્જર ચક્કરના એપિસોડ્સની સંખ્યા કરતા ઘણી ઓછી છે.

તબીબી સંશોધકોના એક ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રૂપે નોંધ્યું હતું કે એર ટ્રાવેલ સંબંધિત સ્ટ્રોક એક અસાધારણ ઘટના છે, તે એક મિલિયન સ્ટ્રૉકમાં એક કરતા ઓછીની રચના કરે છે.

એર ટ્રાફિક સંબંધિત સ્ટ્રોકમાં એરપ્લેન પર ઉડ્ડયનના પરિણામે વિમાનમાં અથવા ફ્લાઇટ પછી થતાં સ્ટ્રોકનો સમાવેશ થાય છે.

તે TIA પછી ફ્લાય માટે સલામત છે?

ક્ષણિક ઇસ્કેમિક હુમલો (ટિયા) એ એક નાનું સ્ટ્રોક છે જે કાયમી મગજને નુકસાન પહોંચાડે છે. ટિયા એક સ્ટ્રોક જેવું જ છે અને તે સ્ટ્રોક જોખમની ચેતવણી છે.

તબીબી TIA મૂલ્યાંકન દરમિયાન શોધાયેલ મોટાભાગની આરોગ્યની સ્થિતિઓએ હવાઈ મુસાફરીને મર્યાદિત કરી નથી.

જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે કેટલીક તબીબી સમસ્યાઓ જે TIA તરફ દોરી જાય છે તે એરપ્લેન ફ્લાઇટ્સ પર ખૂબ જ નાના જોખમ ઊભી કરી શકે છે. આ ડિસઓર્ડર્સમાં પેટન્ટ ફોરામેન ઓવાલે, વિરોધાભાસી ઉન્નતિકરણ અથવા હાઇપરકોએગ્યુલબિલિટીનો સમાવેશ થાય છે. જો તમને આમાંની કોઈપણ સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિનું નિદાન થયું હોય, તો તમે યોગ્ય તબીબી સારવાર મેળવી લો તે પછી તમે વિમાન પર ઉડાન કરી શકો છો.

જ્યારે ફ્લાય માટે અસુરક્ષિત છે?

હાઇપરકોએજ્યુલેબિલિટી એક એવી સ્થિતિ છે જે રક્તની ગંઠાઇ રચનાની વલણને વધારે છે. ઘણાં લોહીમાં ગંઠાઈ જવાના લક્ષણોમાં હાઇપરકોએજુલબિલિટીનું કારણ બને છે. આમાંની કેટલીક વિકૃતિ વારસાગત છે, અને કેટલાક નથી.

મગજમાં લોહી ગંઠાઈ જવાને કારણે રક્ત પ્રવાહના વિક્ષેપને કારણે મોટા ભાગનાં સ્ટ્રોક થાય છે. લાંબા અંતર માટે ઉડ્ડયન સંવેદનશીલ હોય તેવા લોકોમાં લોહી ગંઠાઈ જવાની વૃદ્ધિ સાથે સંકળાયેલા છે. જો તમારી પાસે હાઇપરકોટેબલ સ્થિતિ છે, તો તમારા ડૉક્ટર સાથે વિમાન મુસાફરી વિશે વાત કરવી શ્રેષ્ઠ છે અને શું તમારે કોઈ ખાસ સાવચેતી લેવાની જરૂર છે?

શું જો સ્ટ્રોક અથવા TIA માં ફ્લાઇટ થાય છે?

ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્ટ્રોક ઊભી કરવા માટે અસામાન્ય હોવા છતાં, તે થાય છે જ્યારે એરલાઇનના એટેન્ડન્ટ્સને પેસેન્જરની તબીબી તકલીફની ચેતવણી આપવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ તરત જ જવાબ આપે છે કારણ કે તેમને તાલીમ આપવામાં આવે છે.

જો તમે અથવા કોઈ પ્રિય વ્યક્તિને એક વિમાનમાં સ્ટ્રોક અનુભવો છો, તો નજીકના મુસાફરો અને પ્રશિક્ષિત વ્યવસાયિકો નોટિસ થવાની શક્યતા છે અને તાત્કાલિક ઝડપથી તાકીદે તબીબી સહાય માટે ફોન કરો. જ્યારે તે અસાધારણ છે, પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ તબીબી કટોકટીઓ માટે વાળવામાં આવી છે, અને કટોકટીના કર્મચારીઓ પેસેન્જરને નિદાન અને સારવાર માટે તબીબી સુવિધામાં લઈ જઈ શકે છે.

એક શબ્દ પ્રતિ

સ્ટ્રોક ન્યુરોલોજીકલ ડેફિસિટીની વિશાળ શ્રેણીનું કારણ બને છે. અસ્થિરતા જેવી કેટલીક અસ્થિરતા જેમ કે અશક્ત વાણી, દ્રષ્ટિ બદલાવ અને મુશ્કેલીમાં ચાલવું, હવાઈ મુસાફરીની સેટિંગમાં ફરવાની અને બીજાઓ સાથે વાત કરવાની તમારી ક્ષમતાને ઘટાડી શકે છે.

સ્ટ્રોક બચી અવકાશી દ્રષ્ટિએ ખોટથી પીડાઈ શકે છે , જે એરપોર્ટમાં ખોવાઈ જવાનું જોખમ વધારી શકે છે. સ્ટ્રોક પછી સંચારની સમસ્યાઓ વિગતવાર ફ્લાઇટ માહિતીની ગેરસમજ તરફ દોરી શકે છે. નબળાઈ અને સંકલન સમસ્યાઓ હવાઇમથક દ્વારા લાંબા અંતર ચાલવા મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. પરિણામે, વ્યાવહારિક કારણોસર, ઘણા સ્ટ્રોક બચી વ્યક્તિ ક્યાંક સાથી અથવા વ્યવસાયિક સહાય સાથે મુસાફરી કરે છે.

જો તમે સ્ટ્રોક સર્વાઇવર છો, તો તમે વાજબી આયોજનની યોજના સાથે સલામત રીતે મુસાફરી કરી શકો છો.

> સ્ત્રોતો:

> એરપ્લેન સ્ટ્રોક સિન્ડ્રોમ, હ્યુમિડાન એચ, યસી એન, વીયર એલ, ડેવિસ એસ.એમ., મેરેત્ઝા એ, જર્નલ ઓફ ક્લિનિકલ ન્યુરોસાયન્સ, 2016 જુલાઈ; 29: 77-80

> હવાઇ ઉડ્ડયન સંબંધિત ઘાતક સેરેબ્રલ એર એમ્બોલિઝમ, યૂંગ જેટી, મા. જે. કે, માક વાય.એફ., લામ વિ.સ, હોંગકોંગ મેડિકલ જર્નલ, ઓગસ્ટ 2013

> ઇન-ફ્લાઇટ મેડિકલ ઇમર્જન્સીસ, ગ્રાફ જે, સ્ટ્યુબેન યુ, પમ્પ એસ, ડ્યૂશ આર્ઝેબ્લેટ ઇન્ટરનેશનલ, સપ્ટેમ્બર 2012

> વાણિજ્યિક એરલાઇન ફ્લાઇટ્સ, પીટર્સન ડીસી, માર્ટિન-ગિલ સી, ગાય્યેટ એફએક્સ, ટોબિઆસ એઝેડ, મેકકાર્થી સીઇ, હેરીંગ્ટન એસટી, ડેલ્બ્રીગ ટી.આર., યેહાલ ડીએમ, ન્યુ ઇંગ્લેન્ડ જર્નલ ઑફ મેડિસિન મે 2013 ના મેડિકલ ઇમર્જન્સીસના પરિણામો