ઇયર બારોટ્રામ શું છે?
કાનની અંદરનો દબાણ કાનની બહારના દબાણથી મેળ ખાતો નથી ત્યારે કાનની બારોટ્રામા થાય છે. મેળ ન ખાતા દબાણમાં અગવડતા, સુનાવણીની નુકશાન અથવા ઇજા થઇ શકે છે.
કાનનું માળખું બાહ્ય કાન, મધ્ય અને આંતરિક કાન તરીકે ઓળખાય છે તે ત્રણ જૂથોમાં વહેંચાયેલું છે. બાહ્ય અને મધ્ય કાનમાં પેશીઓના પાતળા ટુકડાથી અલગ પડે છે જેને ટાઇમ્પેનિક પટલ કહેવાય છે.
કાનના બાહ્ય તરીકે પણ ઓળખાય છે, ટાઇમપેનિક પટલ અવાજ મેળવે છે અને કાનમાં નાના હાડકાંને સ્પંદન કરે છે. ઇસ્ટૈચિયન ટ્યુબની સાથે, કાનની અંદરના દબાણને નિયમન કરવામાં ટાઇમપેનિક પટલ એક ભૂમિકા ભજવે છે.
ઑસ્ટાચિયન ટ્યુબ , જેને ઓડિટરી ટ્યુબ પણ કહેવાય છે, સામાન્ય રીતે તૂટી જાય છે પરંતુ જ્યારે આપણે ગળી જાય છે અથવા બાહ્ય હવાને મધ્યમ કાનમાં દાખલ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે ત્યારે ખોલે છે. આ એક સ્વયંસંચાલિત પ્રતિક્રિયા છે અને જ્યારે આપણે અતિભારે ટેકરીઓ અથવા સ્કુબા ડાઇવિંગ સુધી પહોંચે છે અથવા હવાઈ, ડાઇવિંગ અથવા અન્ય કોઇ પ્રવૃત્તિમાં ઉતરાણ કરતા હોય ત્યારે અતિભારે દબાણમાં ઝડપી ફેરફારોનો અનુભવ કરે છે અને તેમાં નોંધપાત્ર ઊંચાઇના ફેરફારનો સમાવેશ થાય છે.
બૌટોરામા ત્યારે થાય છે જ્યારે ઇસ્ટૈચિયન ટ્યુબ અને / અથવા ટાઇમપેનીક પટલનો ડિસફંક્શન હોય છે અને મધ્યમ અને બાહ્ય કાન વચ્ચેનો હવા બરાબર નથી. આનું સૌથી સામાન્ય કારણ ઉડ્ડયન છે, અને તેથી તેને ક્યારેક એરપ્લેન કાન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
સસ્પેન્શનનો એક સામાન્ય ઉદાહરણ જે સસ્ટેટરીટરેશન ચેપને કારણે ઇસ્ટાસ્સીઅન ટ્યુબ નબળાઇમાં પરિભ્રમણ કરે છે.
હાઈપરબેરિક ઓક્સિજન ઉપચારથી પસાર થતા દર્દીઓમાં ઓછા પ્રમાણમાં બારોટ્રામાટા થઇ શકે છે.
લક્ષણો
- કાનમાં દબાણ
- પીડા
- ટાઇમ્પેનીક પટલના ઉઝરડો અને / અથવા રક્તસ્ત્રાવ
નિદાન
બારોટ્રામાના નિદાનમાં કાનની શારીરિક તપાસ સાથે ચોક્કસ દર્દી ઇતિહાસનો સમાવેશ થાય છે. સામાન્ય રીતે સ્કુબા ડાઇવિંગ અથવા એરપ્લેન દ્વારા મુસાફરી કાન બારોટ્રામાનાં કારણો છે, ખાસ કરીને જો લક્ષણોમાં ચક્કી અથવા કાનની પીડા હોય જો તમારા ડોક્ટરને બારટ્રામાની શંકા છે, તો તેઓ કાનની પરીક્ષા કરશે. સામાન્ય રીતે તે કાનના ચેપના જેવું દેખાશે, જો કે કાનના નહેરમાં રક્ત હોઇ શકે છે.
સારવાર
ટાઇમ્પેનીક પટલ અને કાનના અન્ય માળખાને નુકસાન પહોંચાડવા માટે સમય જરૂરી છે. ક્યારેક કેટલીક દવાઓનો ઉપયોગ પ્રક્રિયાને ઝડપવા માટે કરવામાં આવે છે (જેમ કે એન્ટીબાયોટીક્સ અથવા સ્ટેરોઇડ્સ) પરંતુ ત્યાં થોડી પુરાવા છે કે આ દવાઓ અસરકારક છે. પીડા અને અગવડતાના સારવાર માટે તબીબી દવાઓ અથવા ડેંગોસ્ટેસ્ટેન્ટ્સ જેવી દવાઓ આપી શકાય છે. ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, શસ્ત્રક્રિયાને કાનની ક્ષતિગ્રસ્ત માળખાઓની મરામત કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
નિવારણ
પ્રેશર ફેરફારો માટે આયોજન બારોટ્રામને અટકાવવાનું શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. ઉડ્ડયન વખતે, પુખ્ત વ્યકિતઓને ખાવું, ગમ ચાવવું અથવા કેન્ડી પર દબાવી શકાય તે માટે મદદરૂપ થાય છે. આ ખાતરી કરે છે કે વારંવાર ગળી થાય છે. શિશુઓ અને ટોડલર્સને ચિકિત્સક, બોટલ અથવા સિપ્પીના કપ પર ચિકર થવું જોઇએ.
ઉડતી વખતે બારટ્રામા રોકવા માટે ખાસ કાન પ્લગ તૈયાર કરવામાં આવી છે. તેઓ કાઉન્ટર અને ઘણા એરપોર્ટ પર ઉપલબ્ધ છે. કમનસીબે, ડાઇવિંગ વખતે આ કાન પ્લગનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
બારોટ્રુમા માટે નિવારણ શ્રેષ્ઠ ઉપાય છે. જ્યારે બારટોરામાની ઘટનાઓ સામાન્ય રીતે પોતાના પર મટાડતી હોય છે, ત્યારે ચિકિત્સકને જોવાનું મહત્વનું છે કારણ કે ગંભીર કેસો કાયમી સુનાવણીના નુકશાન તરફ દોરી શકે છે. ચક્કી અને સુનાવણીના નુકશાન એવા લક્ષણો છે કે જેને ફિઝિશિયન દ્વારા તરત જ મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ.
સ્રોત:
બેન્ટઝ, બી.જી. અને હ્યુજિસ, સીએ (2012). બારઆઉટ્રુમા. એપ્રિલ 30 થી http://american-hearing.org/disorders/barotrauma/#diagnosed
વર્નિક, ડેરેન ઇર બૉટ્રામા. www.uptodate.com, ઓક્ટોબર 2007. (સબ્સ્ક્રિપ્શન આવશ્યક છે).