કેન્સર સાથે ફ્લાઇંગ વિશે તમારે શું જાણવું જોઈએ

વ્યાવસાયિક એરલાઇન્સ પર ફ્લાઇંગ સામાન્ય રીતે કેન્સરવાળા લોકો માટે ખૂબ જ સલામત છે પરંતુ જો તમે કેન્સરની સારવાર માટે ઉત્સુકતા ધરાવો છો, અથવા તે સ્વપ્ન વેકેશન લેવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો આગળની યોજના બનાવવી અગત્યનું છે. હવાઇ મથકોને નેવિગેટ કરવા અને ફ્લાઇટ્સ વચ્ચે ટ્રાન્સફર કરવા માટે વધારાનો સમય આપવાની સાથે સાથે, ધ્યાનમાં રાખવામાં ઘણા અન્ય વિચારણાઓ છે.

સામાન્ય માહિતી

1986 ની એર ટ્રાવેલ એક્સેસ એક્ટ, અપંગતાના આધારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઘરેલુ ફ્લાઇટ્સ પર ભેદભાવ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે.

પરિવહન સલામતી વહીવટ (ટીએસએ) એજન્ટો અને "પેટ ડાઉન્સ" અંગે સમાચાર મારફતે ફેલાયેલી કેટલીક "હોરર કથાઓ" હોવા છતાં, ટી.એસ.એ. એજન્ટ કેન્સરને કારણે સૌજન્ય અને આદરને કારણે અપંગ લોકોની સહાય માટે તૈયાર છે. સ્ક્રીનીંગ પ્રક્રિયાની ચર્ચા કરવા મુસાફરી કરતા પહેલા 72 કલાક પહેલાં ટીએસએ તેમના હેલ્પલાઈનને ફોન કરવાની ભલામણ કરે છે.

ઓરલ દવાઓ

તમારા સામાન દ્વારા તેમને તપાસવાને બદલે કેરી-ઓન પર બોર્ડ પરની બધી દવાઓ કરો. તમામ દવાઓ તેમના મૂળ કન્ટેનરમાં રાખો ખાતરી કરો કે તમારી પાસે તમારી પાસે પૂરતી દવા છે અને તમારા વળતર પર થોડા દિવસો વિલંબ થવો જોઈએ. ઘણાં વીમા કંપનીઓ પાસે એક જ સમયે ગોળીઓની સંખ્યા પર મર્યાદા હોય છે.

જો આ કોઈ સમસ્યા છે, તો તમારા ફાર્માસિસ્ટ સાથે વાત કરો. ધ્યાનમાં રાખો કે ડ્રગ મંજૂરી દેશોમાં અલગ અલગ હોય છે અને તે જ્યાં તમે મુસાફરી કરી રહ્યા હો ત્યાં તમારું ચોક્કસ દવા ઉપલબ્ધ ન હોય. તમે મુલાકાત લઈ રહ્યાં છો તે દેશોમાં તમારી દવા કાનૂની છે તે સુનિશ્ચિત કરવું પણ અગત્યનું છે.

સિરીંજ સાથે મુસાફરી

તબીબી સ્થિતિ માટે જો જરૂરી હોય તો, તમે વિમાનમાં બોર્ડ પર સિરીંજ અને ઇન્જેક્ટેબલ દવાઓ લઈ શકો છો.

ડોકટરના પત્રને લઈ જવાની સલાહ આપવામાં આવે છે જે દર્શાવે છે કે આ દવાઓ વહન કરવાની આવશ્યકતા છે કારણ કે કેટલાક ચેકપોઇન્ટને ફિઝિશિયનની ભલામણની જરૂર પડી શકે છે.

એરપોર્ટ આસપાસ મેળવવી

મોટાભાગનાં એરપોર્ટ સુરક્ષા ચોકીઓની બહાર પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડે છે. તમે કઈ સેવાઓ ઉપલબ્ધ છે તે જોવા માટે મુલાકાત લઈ રહ્યાં છો તે એરપોર્ટ સાથે તપાસ કરો.

એડવાન્સ બેઠક

એરલાઇન્સે સામાન્ય રીતે પહેલી કક્ષાના મુસાફરો સાથે ખાસ જરૂરિયાતોવાળા લોકો માટે અગાઉથી બેઠકની જાહેરાત કરી છે. જો તમને બોર્ડિંગ સાથે સહાયતાની જરૂર હોય, તો આ વિકલ્પ મદદરૂપ થઈ શકે છે. તેણે કહ્યું, જો તમે આસપાસ ખસેડવા માટે સક્ષમ છો, તો તેના બદલે બોર્ડિંગના અંત તરફ આગળ વધો અને બોર્ડ ખસેડો, ખાસ કરીને જો તમારી પાસે લાંબી ફ્લાઇટ હોય લાંબા સમયથી બેઠકથી ફેફસાના ગંઠાવાનું વિકાસ થવાનું જોખમ વધે છે.

બ્લડ ક્લોટ્સના જોખમને ઘટાડવું

હવાઈ ​​મુસાફરી અને કેન્સર બન્ને રક્તના ગંઠાવાનું જોખમ (ઊંડા નસ થ્રોમ્બોસિસ અને પલ્મોનરી એમબોલિઝમ) ઊભા કરે છે અને જ્યારે બે સંયુક્ત થાય ત્યારે જોખમ વધારે છે. શસ્ત્રક્રિયા અને કિમોચિકિત્સા જેવી કેન્સરની સારવારમાં જોખમ વધુ છે . સંતોષપૂર્વક, આ ઘૂંટણમાંના કેટલાક થોડા સાવચેતીનાં પગલાં લઈને રોકી શકાય છે:

ઓક્સિજનની વધતી જતી ઓલ્ટિટ્યુડ્સની જરૂરિયાત

રક્તમાં ઓક્સિજન સંતૃપ્તિમાં આંકડાકીય રીતે નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાથી ફ્લાઇંગ પરિણામો. તેમ છતાં કેબિનને વ્યાપારી ફ્લાઇટ્સ પર દબાણ કરવામાં આવે છે, ઓક્સિજનનું સ્તર 5,000 થી 8,000 ફુટની ઉંચાઇએ સમાન છે.

(ઓક્સિજનનું સ્તર નાના વિમાનો પર ઓછું હોઈ શકે છે.) જેઓ તંદુરસ્ત છે, શરીર આ નીચલા ઓક્સિજન સંતૃપ્તિને ખૂબ સારી રીતે સગવડ આપે છે. પરંતુ શ્વસન બિમારીઓ, સીઓપીડી , ફેફસાના કેન્સર અથવા અન્ય કેન્સરના ફેફસાના મેટાસ્ટેઝને લીધે ફેફસાના કાર્યમાં નબળું પડી ગયેલા લોકો માટે, આ સમસ્યા ઊભી થઈ શકે છે. જો તમે શ્વસન સ્થિતિથી પીડાતા હોવ તો તમને ઉડાન માટે પૂરક ઑક્સિજનની જરૂર પડી શકે છે જો તમે નહી કરો તો જમીન પર ઓક્સિજનની જરૂર છે ઉડાન પહેલાં તમારા ડૉક્ટર સાથે વાત કરો. તમને ફ્લાઇટમાં ઓક્સિજનની જરૂર પડશે કે કેમ તે નક્કી કરવા તે કદાચ ભલામણો કરી શકે અથવા પરીક્ષણો ઓફર કરી શકે.

જ્યારે ફ્લાઇંગ ઑક્સિજન માટે તમારી જરૂરિયાતને અંદાજ

જે લોકો પાસે સી.ઓ.પી.ડી.ડી. અને કેન્સર છે, અથવા જે ઓક્સિજનની જરૂર પડી શકે છે તે ચોક્કસ નથી, તો તમારા ડૉક્ટર ચોક્કસ પરીક્ષણોને આધારે આગાહી કરી શકે છે. સંશોધકોએ પૂર્વ-ફ્લાઇટ અલ્ગોરિધમનો વિકાસ કર્યો છે કે જેનો અર્થ કરી શકાય કે તમારે ઇન-ફ્લાઇટ ઓક્સિજનની જરૂર છે કે નહીં. કારણ કે એવું જણાયું છે કે શ્વસન રોગ ધરાવતા લોકો જ્યારે ઉડતી વખતે ઓક્સિજનની તેમની સંભવિત જરૂરિયાતને ઓછો અંદાજ આપે છે, ત્યારે નિર્ણય વધુ ઉદ્દેશ્ય બનાવવા માટે આ એક મદદરૂપ અભિગમ છે.

ઓક્સિજન સાથે મુસાફરી

કેટલીક એરલાઇન્સ-પરંતુ એરક્રાફ્ટ બોર્ડ પર પોર્ટેબલ ઓક્સિજનને લઈ જવાની મંજૂરી નથી. ટીએસએ મુજબ, જો તમે ઓક્સિજનથી ડિસ્કનેક્ટ કરી શકો છો તો તે ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે ચકાસાયેલ સામાન તરીકે તમારા ઓક્સિજન તપાસો. તે આદર્શ છે, જો તમને ઓક્સિજનની જરૂર હોય તો જમીન પર જ્યારે સંભવ છે કે તમને ઓક્સિજનની જરૂર પડશે, જ્યારે ઉડતી વખતે વધુ ડિગ્રીની જરૂર પડશે.

જો તમે ફ્લાઇટમાં પોર્ટેબલ ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો કોઈ પણ પ્રતિબંધોને સમજવા માટે સમય પહેલાં એરલાઇનને કૉલ કરવો જરૂરી છે. જો તે ઉડાન માટે માન્ય છે કે નહીં તે જોવા માટે તમારા ઓક્સિજન કોન્સલ્ટ્રેટરના નિર્માતા સાથે તપાસ કરવાનું પણ જરૂરી છે.

ડેલ્ટા એરલાઇન્સના ઑનબોર્ડ મેડિકલ ઓક્સિજનની જરૂરિયાતોનું એક વિશિષ્ટ ઉદાહરણ છે. ડેલ્ટા એડવાન્સ્ડ નોટિફિકેશન (પરંતુ લિક્વિડ ઓક્સિજન ધરાવતી ઉપકરણો નહીં) સાથે મંજૂર પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કન્ટેનર્સને પરવાનગી આપે છે. એક ફિઝિશિયનનું નિવેદન ફ્લાઈંગ કરતા ઓછામાં ઓછા 48 કલાક પૂર્વે એરલાઇન દ્વારા પ્રાપ્ત થવું જોઈએ. કેટલાક અન્ય નિયંત્રણો પણ લાગુ પડે છે. એરલાઇન્સે તેમના નિયમોમાં ફરક પડે તેટલું જ નહીં, ઉડાન પૂર્વેથી તમારી એરલાઈન સાથે તપાસ કરવી જરૂરી છે, જો જરૂરી હોય તો મંજૂર ઓક્સિજન ડિવાઇસ શોધવા માટે ઘણો સમય છોડવો અને ડોકટરનું નિવેદન મેળવવા માટે કે જેમાં તમને ફ્લાઇટ ઓક્સિજનની આવશ્યકતા છે.

એર પ્રેશર ફેરફારો

જેમ સ્કૂબા ડાઇવર્સ પાણી હેઠળ હવાના દબાણને લીધે સમસ્યા અનુભવી શકે છે, ફ્લાઇટમાં વધેલી એલિવેશનના પરિણામે હવાના દબાણમાં ફેરફાર કેટલાક લોકો માટે સંભવિત સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે. એવો અંદાજ છે કે શરીર પોલાણમાં ગેસ 30 ટકા સુધી વિસ્તૃત કરી શકે છે.

આ કારણોસર, ચિકિત્સકો અમુક કાર્યવાહી બાદ થોડા સમય માટે ઉડાન નહીં કરવાની ભલામણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોલોસ્કોપી પછી 10 દિવસ, છાતીની સર્જરી પછી 2-4 અઠવાડિયા અને મગજ શસ્ત્રક્રિયા બાદ છ અઠવાડિયા સુધી ઉડાન ન કરવાનું સલાહનીય છે.

સામાન્ય રીતે શસ્ત્રક્રિયા બાદ, રાહ જોવામાં આવે છે - સામાન્ય રીતે લગભગ 2 અઠવાડિયા - તે આગ્રહણીય છે કારણ કે ઉષ્ણતામાં ફેરફારો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા દબાણને પરિણામે ખુલ્લી ખુલ્લી છૂટી શકે છે જો તમારી પાસે મગજ ગાંઠ અથવા મગજ મેટાસ્ટેસસ હોય તો તમારા ડૉક્ટર સાથે વાત કરો કારણ કે એર ટ્રાવેલ બ્રેઇન સોજો બનાવી શકે છે. હવાના દબાણમાં ફેરફારથી હાથ અને પગમાં સોજો થઈ શકે છે. લિમ્પપેડેમાવાળા લોકો, જેમ કે સ્તન કેન્સરની સર્જરી પછી, ભલામણો તરીકે ઉડાન કરતાં પહેલાં તેમના ડોકટર સાથે વાત કરવી જોઈએ. એકંદરે, ઢીલું મૂકી દેવાથી કપડાં પહેર્યા છે અને હાઇડ્રેટેડ રહેવાથી અતિશય ઊંચાઈએ અસુવિધાને ઘટાડવામાં મહત્વપૂર્ણ છે.

ચેપ સંકટ

જો કિમોચિકિત્સા અથવા તમારા કેન્સરને લીધે તમારા શ્વેત રક્તકણની ગણતરી ઓછી હોય તો, તમારા ડૉક્ટર સાથે વાત કરો કે તમારે માસ્ક પહેરવું જોઈએ કે નહી. ઉપરાંત, તેનાથી યોગ્ય માસ્ક વિશેની ભલામણો માટે પૂછો કારણ કે કેટલાક અન્ય લોકો કરતા જંતુઓ સામે વધુ રક્ષણ આપે છે. ઘણી રીતે મુસાફરી કરતી વખતે કેમોથેરાપી-પ્રેરિત ન્યુટ્રોપેનીયા એક પડકાર બની શકે છે.

ચેપી રોગોના ઘણા "છુપાયેલા" જોખમો છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમે ઘર છોડો છો કિમોચિકિત્સા દરમિયાન તમારા ચેપના જોખમને ઘટાડવાનાં માર્ગો વિશે જાણવા માટે થોડો સમય લો કે પછી તમે મુસાફરી કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો કે નહી.

રસીકરણ

વિશ્વની અમુક ચોક્કસ પ્રદેશોની મુસાફરી માટે રસીકરણની જરૂર પડી શકે છે. આ ભલામણો વિશે તમારા ડૉક્ટર સાથે ચર્ચા કરો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, રોગપ્રતિરક્ષા ખતરનાક બની શકે છે , ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી રોગ પ્રતિકારક સિસ્ટમ ચેડા થાય છે. તે નોંધવું અગત્યનું છે કે જો ઇમ્યુનાઇઝેશન બરાબર ગણવામાં આવે તો પણ, તેઓ કેન્સર માટે સારવાર કરતા લોકો માટે ઓછું અસરકારક હોઇ શકે છે.

કેન્સર થાક

જ્યારે તમે તમારી આગામી સફર વિશે વિચાર કરો ત્યારે તમે તમારી જાતને મુસાફરી કરી શકો છો જેમ કે તમે કેન્સર પહેલાં કર્યું હજુ સુધી કેન્સર થાક , શું તે થાક છે કે મોટાભાગના લોકો સારવાર દરમ્યાન અનુભવ કરે છે અથવા તે હેરાન થાક કે જેને સારવાર પછી લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહે છે તે તમે ખાલી થાકી શકો છો જ્યાં સુધી તમે તમારી સફર દરમિયાન વધારાનો આરામ કરવાની યોજના નહીં કરો. તમે તમારા લક્ષ્યસ્થાનમાં ભાગ લેવાની ઇચ્છા મુજબની પ્રવૃત્તિઓ લખી શકો છો, અને તે પછી તેને પ્રાથમિકતા આપી શકો છો:

જો તમે આ રીતે તમારી આયોજિત પ્રવૃત્તિઓની સૂચિબદ્ધ કરો તો તમે જે પ્રવૃત્તિઓ કરવા માંગો છો તેમાં ભાગ લેવાની વધુ સંભાવના હશે, અને જ્યારે તમને એક કે બે દિવસ લેવાની જરૂર પડશે અને ફક્ત આરામ કરવાની જરૂર પડશે ત્યારે તમને ઓછી દોષિત લાગશે.

યાત્રા વીમો

ઘણી એરલાઇન્સ, એ જ પ્રમાણે એક્સપેડિયા અને ટ્રાવેલૉસીટી જેવી કંપનીઓ, જ્યારે તમે તમારી એરલાઇન ટિકિટો ખરીદો છો ત્યારે ટ્રાવેલ ઇન્શ્યોરન્સ ઓફર કરે છે. આ તમારી ટિકિટના ખર્ચની સરખામણીએ ઘણી વાર નાની કિંમત છે. કેટલાક તમારા ટિકિટના ખર્ચને માત્ર આવરી લે છે અને ડોકટરની નોંધ લેવી જરૂરી છે. અન્ય તમારી ટિકિટ ખર્ચની ભરપાઇ કરવા ઉપરાંત સેવાઓ ઓફર કરે છે, જેમ કે તમારા મુકામ પર તાત્કાલિક તબીબી સંભાળ.

તમે તમારી ફ્લાઇટ બુક કરો તે પહેલાં

તમે ફ્લાઇટ ઓક્સિજનની જરૂર છે કે નહીં તે તપાસ્યા પછી એક સફળ સફરની ખાતરી કરવા માટે તમે થોડા વધુ પગલાં લઈ શકો છો. સૌ પ્રથમ, જો તમે ચુસ્ત બજેટ પર સારવાર માટે મુસાફરી કરી રહ્યા હો, તો તમે કેટલીક સહાયતા મેળવી શકો છો. કેટલીક સંસ્થાઓ કેન્સર ધરાવતા લોકો માટે મફત હવાઈ મુસાફરી પૂરી પાડે છે, જેઓને તબીબી સારવાર માટે મુસાફરી કરવાની જરૂર છે.

અને ધ્યાનમાં રાખો કે ઓક્સિજન આકાશમાં જતાં પહેલા એક વસ્તુ ધ્યાનમાં લેશે. કેન્સર સાથે મુસાફરી માટે તમારા ટીપ્સની સૂચિ તપાસો કે જેથી તમે તમારા બધા પાયાને આવરી લીધાં.

> સ્ત્રોતો:

> હમ્ફ્રીસ, એસ એટ અલ ઓક્સિજન સંતૃપ્તિ પર ઉચ્ચ ઊંચાઇ વ્યાપારી હવાઈ મુસાફરીની અસર. એનેસ્થેસીયા 2005. 60 (5): 458-60

> જોસેફ્સ, એલ. એટ અલ સ્થિર શ્વસન બિમારી આયોજન એર ટ્રાવેલવાળા દર્દીઓનું સંચાલન કરવું: બ્રિટીશ થોરકિક સોસાયટીની ભલામણોનો પ્રાથમિક કાળજી સારાંશ. પ્રાથમિક સંભાળ શ્વસન જર્નલ 2013. 22 (2): 234-8

> લુક્સ, એ. ફેફસાના રોગના દર્દીઓને ઉચ્ચ ઉંચાઈ પર પૂરક ઓક્સિજનની જરૂર છે? . હાઇ ઓલ્ટિટ્યુડ મેડિસીન એન્ડ બાયોલોજી 2009. 10 (4): 321-7

> પર્દ્યુ, સી., અને એસ નોબલ. ઉન્નત કેન્સર દર્દીઓ માટે વિદેશી યાત્રા: હેલ્થકેર પ્રોફેશનલ્સ માટે માર્ગદર્શન અનુસ્નાતક દવા 2007. 83 (981): 437-444

> સકોમ્બે, એલ., અને એમ. પીટર્સ હવાઈ ​​મુસાફરી દરમિયાન ક્રોનિક અવરોધક પલ્મોનરી રોગના દર્દીઓ માટે ઓક્સિજન પૂરક. પલ્મોનરી મેડિસિનમાં વર્તમાન ઓપિનિયન . 2006. 12 (2): 140-4.

> થિબૌલ્ટ, સી., અને એ. ઇવાન્સ એએસએમએ એર ટ્રાવેલ માટે મેડિકલ માર્ગદર્શિકા: એરલાઇન સ્પેશિયલ સર્વિસિસ. એરોસ્પેસ દવા અને માનવ કામગીરી 2015. 86 (7): 657-8

> ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિક્યુરિટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (TSA). વિકલાંગો અને તબીબી શરતો સાથે પ્રવાસીઓ.