શું ધ્યાનમાં
શું તમે ક્યારેક આશ્ચર્ય કરો છો કે તે તમારા માટે સુરક્ષિત છે કે કેમ? ફાઈબ્રોમીઆલ્ગીઆ અને ક્રોનિક થાક સિન્ડ્રોમ સાથે અમને ઘણા લોકો આ શરતો ધરાવતા કેટલાક લોકો તેમના લક્ષણોને કારણે ડ્રાઇવિંગ રોકવાનું નક્કી કરે છે.
પોતાને પૂછવા માટે કેટલાક મૂળભૂત પ્રશ્નો શામેલ છે:
- પીડા, થાક, જ્ઞાનાત્મક તકલીફ અને અન્ય લક્ષણો હોવા છતાં, શું હું વાહન ચલાવવા માટે પૂરતો ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકું છું?
- ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે હું કેવી રીતે નિદ્રાધીન થવું?
- અન્ય લક્ષણો મારા ડ્રાઇવિંગ પર કેવી અસર કરી શકે છે, તેઓ કેટલા ગંભીર છે, અને તે શું સંચાલિત થઈ શકે છે?
ડ્રાઇવિંગની ચિંતાના સૌથી મોટા કારણો પૈકી એક જ્ઞાનાત્મક ડિસફંક્શન, ઉર્ફ મગજનો ધુમ્મસ અથવા ફાઇબ્રો ધુમ્મસ છે. વધુમાં, કેટલાક લોકો ગભરાટ ભર્યા હુમલાઓ અંગે ચિંતા કરે છે જ્યારે કેટલાકને સંતુલન અને ચક્કર સાથે સમસ્યા હોય છે.
જ્ઞાનાત્મક ડિસફંક્શન અને ડ્રાઇવિંગ
જ્ઞાનાત્મક ડિસફંક્શન વાસ્તવમાં ઘણા લક્ષણો માટે એક છત્ર શબ્દ છે જે નકારાત્મક રીતે અમારા મગજના કાર્ય પર અસર કરે છે. ડ્રાઇવિંગ કરવાની અમારી ક્ષમતાને ઘટાડતા ચોક્કસ લક્ષણોમાં શામેલ છે:
- દિશાસૂચક દિશાહિનતા
- ટૂંકા ગાળાના મેમરી સમસ્યાઓ
- મલ્ટીટાસ્કિંગ મુશ્કેલીઓ
- મૂંઝવણ
- ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં મુશ્કેલી
આ બીમારીઓથી કોઈકને ક્યાંય ડ્રાઇવિંગ કરવા વિશે વાત કરતા હોય તે સાંભળવા માટે એકદમ સામાન્ય છે, ફક્ત અચાનક જ તે છે જ્યાં તેઓ છે, જ્યાં તેઓ જઈ રહ્યાં છો, અને શા માટે? અથવા, અમુક સમયે, આપણે એક પરિચિત માર્ગ ભૂલી જઈએ છીએ, ખોવાઈ જઈ શકીએ છીએ અને આપણી જાતને દિશા નિર્ધારિત કરવાની કોઈ ક્ષમતા નથી.
તે પણ નાની વસ્તુઓ પર અચાનક છૂટીછવાઇ વિશે સાંભળવું સામાન્ય છે, જેમ કે કેવી રીતે લેન યોગ્ય રીતે બદલી શકાય છે, કેવી રીતે મુશ્કેલ વિસ્તાર નેવિગેટ કરવી, અથવા વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સને કેવી રીતે ચાલુ કરવું તે પણ.
જ્યારે આ પ્રકારની વસ્તુઓ થાય છે ત્યારે તે એકદમ ખરાબ લાગે છે, કહેવું, સ્ટોરમાંથી પસાર થવું. જ્યારે તમે વાહનના વ્હીલ પાછળ છો ત્યારે તે હિટ કરે છે, તે ભયાનક હોઈ શકે છે.
જો તમે વિચલિત થઈ ગયા હોવ તો આ ઘટનાઓ વધુ સામાન્ય બની શકે છે, સમસ્યાઓનો આભાર જે અમે મલ્ટીટાસ્કીંગ કરી શકીએ છીએ. મુસાફરો, ફોન અથવા રેડિયો પર કોઈ મનપસંદ ગીત તમારા ધ્યાનને ડ્રાઇવિંગથી દૂર કરી શકે છે અને તમને તમારા બેરીંગ્સ મેળવવા માટે સંઘર્ષ કરી શકે છે.
ગભરાટ હુમલાઓ
હુમલાખોરોમાં ભયભીત થવાની શક્યતા ધરાવતા આપણા માટે, ખરાબ મગજ-ધુમ્મસના એપિસોડમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ચોક્કસપણે એકને ટ્રિગર કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં હોઇ શકે છે. જો કે, અન્ય પરિબળો ચિંતામાં પરિણમી શકે છે, અંતમાં ચલાવવા સહિત, ભારે ટ્રાફિકને ફટકાર્યા છે, અથવા બેકસીટમાં બાળકને પોકારવા સહિત
જ્યારે તમે ધ્રુજારી, ચક્કર આવતા, નિયંત્રણમાંથી બહાર નીકળો અને તમારા શ્વાસને પકડી શકો છો, ત્યારે તમે સલામત રીતે ચલાવવા માટે રાજ્યમાં ભાગ્યે જ છો. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ગભરાટ ભર્યા હુમલાઓ કરનારા લોકો ભયભીત થઈ શકે છે કે તે ફરી બનશે, જેનાથી ભયનો સામનો કરવામાં આવે છે જે પરિસ્થિતિને વધુ સંભવિત બનાવે છે.
ચક્કી અને બેલેન્સ સમસ્યાઓ
ચક્કી અને સંતુલન ગુમાવવું આપણામાં સામાન્ય સમસ્યા છે, ખાસ કરીને જેઓ ક્રોનિક થાક સિન્ડ્રોમ ધરાવે છે મોટે ભાગે, તે બદલાતી સ્થિતિઓ સાથે જોડાયેલું છે- જેમ કે બેસવું અથવા સ્થાયી થવામાં અસત્યભાષી. ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે તે એક જ સમસ્યા છે. અન્ય લોકો, જોકે, વધુ નિયમિત ચક્કર આવતા ફૂંકાય છે
જ્ઞાનાત્મક ડિસફંક્શન અને ગભરાટ ભર્યા હુમલાઓ સાથે, ડ્રાઇવિંગ વખતે ચક્કર આવેલો સ્પેલ ડરામણી હોઈ શકે છે અને તમારી ક્ષમતાઓને રોકે છે.
જો તમને હલકા થવા માટેની વલણ હોય, તો તે ધ્યાનમાં લેવું વધુ અગત્યનું બને છે કે ડ્રાઇવિંગ તમારા માટે એક સારો વિચાર છે.
શું તમે તમારા લક્ષણોનું સંચાલન કરી શકશો?
જો આ લક્ષણો અથવા તમારા માટે સમસ્યાઓ છે, તો તમારા ડૉક્ટર સાથે તેમના વિશે વાત કરવી અને તમારા જીવન પરની અસર વિશે મહત્વપૂર્ણ છે. તે અથવા તેણી તમારા માટે યોગ્ય રીતે વાહન ચલાવવા માટેના લક્ષણોને દૂર કરવા અથવા દૂર કરવા કે સારવારને દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
જો નહિં, તો તમારે ગંભીરતાથી વિચારવું જરૂરી છે કે તમે વ્હીલ પાછળ હોવા જોઈએ. તે સરળ નિર્ણય નથી અને સ્વતંત્રતા અને સ્વતંત્રતાના સંભવિત નુકશાનનો સામનો કરવાનો અર્થ છે.
તમે નિર્ણયમાં તમારા નજીકના લોકોનો સમાવેશ કરવા માગી શકો છો, કેમ કે તેઓ એવી વસ્તુઓની જાણ કરી શક્યા છે જે તમે જાણતા નથી - જેમ કે તેઓ તમારી સાથે સંકળાયેલી છે તે વખત અને સલામત લાગ્યું નથી, અથવા જો તમે સવાલ ઉઠાવ્યા છે
અંતમાં, તે ફક્ત તમે કરી શકો છો તે નિર્ણય છે, કારણ કે તમે એકલા જ છો જે તમારા લક્ષણોની પ્રકૃતિ અને તીવ્રતા તેમજ વાહનવ્યવહાર માટેનાં તમારા વિકલ્પોને જાણે છે જો તમે ડ્રાઇવિંગ છોડો છો. જ્યારે જાહેર પરિવહન તેમજ અપંગો માટે પરિવહન સેવાઓ માટે આવે ત્યારે તમારા સમુદાયમાં ઉપલબ્ધ બધા વિકલ્પો ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.