સ્લીપ ડેપ્રિવેશનના સાઇડ ઇફેક્ટ્સ શું છે?

ભૂલો, અકસ્માતો, ખરાબ નિર્ણયો, અને પીડા અસહિષ્ણુતા મે પરિણામ

પૂરતી ઊંઘ ન મળી તે સામાન્ય છે શું તમે મોડું થવું છે અથવા વહેલું ઉઠાવવું જોઈએ, તમને તમારી જરૂરિયાત કરતાં ઓછી ઊંઘ મળી શકે છે. આ ઊંઘનો અભાવ પરિણામ શું છે? ઊંઘના અભાવના સ્પષ્ટ લક્ષણો અને ભૌતિક અસરો પણ છે, પરંતુ તમને ઇજાઓથી પીડાથી થતા દુઃખાવોમાંથી અન્ય સંભવિત આડઅસરો વિશે જાણવાથી આશ્ચર્ય થઈ શકે છે.

ઊંઘનો અભાવ એ તમારા શરીરની જરૂરિયાતો કરતાં ઓછી ઊંઘ મેળવવામાં વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે અને વિવિધ લોકો માટે થ્રેશોલ્ડ અલગ હોઈ શકે છે. જો તમને આરામ માટે લાગેલા 10 કલાકની ઊંઘની જરૂર હોય, તો તમે માત્ર રાત્રિના 8 કલાક સૂઇ જવાથી વંચિત રહેશો. તે પણ સ્પષ્ટ છે કે જ્યારે અમારી ઊંઘ ફ્રેગમેન્ટ થઇ જાય છે ત્યારે આ તેની ગુણવત્તાને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. અસંખ્ય સ્લીપ ડિસર્ડર્સમાં આ થઈ શકે છે, જેમાં બેચેન પગ સિન્ડ્રોમ અને સ્લીપ એપનિયાનો સમાવેશ થાય છે . ક્યારેક અમે અમારી ઊંઘના સમયગાળાને ટૂંકા ભાગોમાં વિભાજીત કરીને અમારી પોતાની ઊંઘને ​​ટુકડો બનાવીએ છીએ. કોઈ કારણને લીધે, પરિણામ વાસ્તવિક હોઈ શકે છે.

શટકેયની અછતની એક સૌથી મોટી ફરિયાદ ઊંઘની છે અને તે સ્પષ્ટપણે વિચારવાની એકંદરે ક્ષમતાની ક્ષમતાને દર્શાવે છે. અમારી વિચારસરણી અસ્પષ્ટ થઈ જાય છે અને નિર્ણયો અને ચુકાદા માટેની અમારી ક્ષમતા સાથે ચેડા થઈ શકે છે. શિક્ષણ અને એકાગ્રતા સાથે મુશ્કેલીઓ આવી શકે છે અભ્યાસો તાત્કાલિક રિકોલ અને ઊંઘનો અભાવ સાથે ટૂંકા ગાળાના મેમરીમાં નબળાઈઓ દર્શાવે છે.

આ અકસ્માતો માટે વધતા જોખમ સહિત ભૂલો અથવા નોકરી પર પરિણમી શકે છે. હકીકતમાં, સામાન્ય રીતે ઇજાઓનું જોખમ ઊંઘના અભાવના સ્તર સાથે સંકળાયેલું છે.

સ્લીપ ડેપ્રિવેશન એન્ડાન્ન્જર્સ ડ્રાઇવર્સ

માત્ર એટલું જ નહીં કે કામ પર અકસ્માતોને સંભવિતપણે સંભાળી શકાય છે, પરંતુ અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે અમે ટ્રાફિક અકસ્માતો માટે વધુ જોખમ પર છીએ.

ડ્રાઇવિંગ અને ક્રેશ વખતે કદાચ કેટલાક વ્યક્તિઓ ઊંઘી જતા રહે છે, પરંતુ ઘણાં અન્ય લોકો પાસે વાહન ચલાવવાની સંમતિ હોય છે. ઊંઘનો અભાવ અમારા પ્રતિભાવ સમય અને હાથથી આંખો સંકલનને અસર કરે છે.

હકીકતમાં, ડ્રાઇવિંગ સિમ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને સંશોધન સૂચવે છે કે ડ્રાઇવિંગ જ્યારે ઊંઘમાં વંચિત હોય ત્યારે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ખતરનાક બની શકે છે. એક અભ્યાસમાં, ઊંઘથી વંચિત વિષયો દર 5 મિનિટે રસ્તાને બંધ કરી દીધા, જે 0.08% ના રક્ત મદ્યાર્ક સ્તર સાથે સંકળાયેલું હતું. સ્લીપ વંચિતતા અવરોધે છે કે અમે ઉદ્દીપકતાઓને અને ઝડપી દૃષ્ટિની વસ્તુઓની તપાસ કરવાની અમારી ક્ષમતાને કેવી રીતે પ્રતિસાદ આપીએ છીએ, જે જોખમી ડ્રાઇવિંગ તરફ દોરી જાય છે.

ઘાતક અકસ્માતોથી લાંબા અંતરની ટ્રક ડ્રાઇવિંગમાં કડક કામના કલાકો અને એરલાઇન્સ જેવા પેસેન્જર પરિવહન ઉદ્યોગોમાં પણ પગપેસારો કરવામાં આવ્યો છે.

અનપેક્ષિત જજમેન્ટ, પેઇન ટોલરન્સથી મેઇડ ટ્રબલ્સનું કારણ બની શકે છે

ઊંઘનો અભાવ માત્ર તમને શારીરિક નુકસાનમાં ન મૂકી શકે છે; તે તમારા આંતરવૈયક્તિક સંબંધોને, ચુકાદો અને સુખાકારીની લાગણીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જેમ જેમ ઉપર સંકેત આપવામાં આવે છે, ઊંઘનો અભાવ અમારા નિર્ણયને અસર કરે છે. આ આગળના લોબ તરીકે ઓળખાતા મગજના ઉપલા ભાગમાં સમસ્યાઓથી સંબંધિત છે. વહીવટી કાર્યો તરીકે ઓળખાતા ઉચ્ચ સ્તરની જ્ઞાનાત્મક પ્રક્રિયાઓ માટે આગળનો લોબ મહત્વપૂર્ણ છે.

વ્યવસાયમાં ઉચ્ચ સંચાલિત એક્ઝિક્યુટિવની જેમ, ફ્રન્ટલ લોબ જટિલ વિચારસરણીમાં સામેલ છે. તે મહત્વપૂર્ણ નિર્ણયો લેવા માટે તમને મદદ કરે છે. તે અમારી સામાજિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓનું સંચાલન કરે છે. જ્યારે તે સારી રીતે કાર્ય કરી રહ્યું નથી, જેમ કે ઊંઘમાં અસ્થાયી થાય છે, સમસ્યાઓ વિકસે છે તમે જટિલ નિર્ણયો લેવા અથવા કાલ્પનિક પરિણામો ધ્યાનમાં લેવા માટે ઓછા સક્ષમ છો. તમે વધેલા વ્યક્તિગત તકરારને પાત્ર હોઈ શકો છો. તમે ગરીબ પસંદગીઓ પણ કરી શકો છો

છેવટે, ઊંઘનો અભાવ અને અમારી વ્યક્તિગત સ્વાસ્થ્યની એકંદર કલ્પના વચ્ચે એક રસપ્રદ સંબંધ છે. જે લોકો સારી રીતે સૂઇ શકતા નથી તેઓ સ્વાસ્થ્યની ફરિયાદો ધરાવતા હોય તેવી શક્યતા છે.

સંશોધન દર્શાવે છે કે જેઓ ઊંઘથી વંચિત છે તેઓ પીડા માટે થ્રેશોલ્ડ ઘટાડો કરે છે. આ વધારો પીડા સંવેદનશીલતા ઊંડા (અથવા ધીમી તરંગ ) ઊંઘના નુકશાનથી સંબંધિત છે. જો અમારી ઊંઘ ફ્રેગમેન્ટ છે, તો કોઈ કારણ નથી, અમે એ જ નાગની પીડા ફરિયાદોને આધીન છીએ.

ઊંઘનો અભાવ સ્પષ્ટપણે આપણા જીવનની ગુણવત્તા પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ ધરાવે છે. તેમ છતાં તે અમને ખતરનાક ડ્રાઇવિંગના સેટિંગમાં તાત્કાલિક જોખમ પર મૂકી શકે છે, તે યોગ્ય નિર્ણયો લેવા અને અન્ય લોકો સાથે યોગ્ય રીતે વાતચીત કરવાની અમારી ક્ષમતાને દૂર કરી શકે છે. તે પણ પીડા ઘટાડો સહનશીલતા તરફ દોરી શકે છે. આ તમામ કારણોસર, અને વધુ, તે ખૂબ જ જરૂરી છે કે આપણે તે જથ્થો અને ઊંઘની ગુણવત્તા કે જેથી અમે અત્યંત જરૂર છે.

_{સ્ત્રોતો:}

_{અર્ને્ટ, જેટી એટ અલ . "લાંબા સમય સુધી જાગૃતતા અને દારૂના કારણે સિમ્યુલેટેડ ડ્રાઈવિંગ કાર્ય પર કરેલા ઘટાડાની તુલના કરો છો?" અસીડ ગુગલ પહેલાનું 2001; 33: 337-344}

_{ક્રાઇગર, એમએચ એટ અલ "સિદ્ધાંતો અને સ્લીપ મેડિસિનની પ્રથા." એલ્સવીયર , 5 મી આવૃત્તિ, પૃષ્ઠ 54-75}